中新经纬12月6日电 (龚宸芫)“此次随马克龙总统代表团访华叁鑫策略，让我对中法合作的深度与广度有了更立体的认识。两国政府都在积极拓展双边经贸合作的新领域，比如人工智能、科技创新、绿色和数字经济等。”6日，法雷奥集团CEO Christophe Périllat(克里斯托夫·佩里亚)接受中新经纬专访时表示。
法雷奥集团CEO 克里斯托夫·佩里亚 来源：受访者供图
12月3日至5日，法国总统马克龙对中国进行国事访问。佩里亚作为商业代表团成员之一随团访华，他表示，此次行程看到了法雷奥在华发展和合作共赢的广阔空间。
“在中国成功，就能在任何地方取得成功”
法雷奥是全球知名汽车零部件供应商，成立于1923年，总部位于法国巴黎。自1994年进入中国市场以来，法雷奥已在中国设立27家工厂、13个研发中心，拥有近1.8万名员工。
“如果你在中国取得成功，你就可以在任何地方取得成功。这里拥有最高水平的创新、技术和竞争，从电动化、自动驾驶到车内信息娱乐系统叁鑫策略，创新的速度无与伦比。”佩里亚称。
在佩里亚看来，实现这一惊人速度的关键因素包括以下几个方面：中国车企产品开发极其快速和灵活、产品功能齐全、限制更少、审批流程更宽松、监管更灵活。
此外，他认为中国车企不断寻求让人眼前一亮的“WOW”效应，并通常能在不到一年的时间内将产品快速推向市场。中国车企总是能以尽可能低的生产成本保持竞争力，并且在内部决策和供应商选择上表现出高效执行力。
“电动化、ADAS、重塑舱内体验等是转型核心”
聚焦法雷奥在中国的发展，佩里亚表示，法雷奥中国团队在创新速度和开发周期方面符合中国最好的标准。
“我们的三大事业部都获得了越来越多中国客户的认可，近几个月叁鑫策略，公司接连收获来自中国客户的新订单，这足以证明我们技术在中国市场的竞争力。”佩里亚说。
法雷奥官网信息显示，今年10月以来，法雷奥在多个产品领域获得中国车企订单。10月20日，法雷奥宣布，新一代双电控解决方案与两家中国主流汽车制造商签订量产合同。11月24日，法雷奥表示，成功斩获两家中国整车制造商的开创性传感器清洁项目。
佩里亚表示，从2022年到2025年，法雷奥推行的“Move Up”(向上战略)全球战略持续强化在华生产与研发投资，推动业务实现了从“中国制造”向“中国创造”转变。
“如今，中国不仅是法雷奥最大的全球单一国家市场，也是我们最重要的创新策源地。我们在中国拥有27家工厂，包括位于中国深圳的首家‘灯塔工厂’。我们在华拥有13个研发中心和超过4500名研发人员，法雷奥所有关键技术平台都实现了中国本地化。”他介绍道。
与此同时，法雷奥在中国的技术成果也正赋能其全球业务。佩里亚举例说，由中方团队主导开发的适用于L2/L2+驾驶辅助车辆的智能安全360系统，率先搭载于Smart精灵3车型，并助其获得了E-NCAP五星安全评级，如今，该系统已获得欧洲高端汽车制造商青睐，应用于海外市场。
展望未来，佩里亚表示，法雷奥集团于11月发布了“跃升2028”(ELEVATE 2028)战略，中国将是未来几年最重要的核心市场，法雷奥会持续在这里深耕发展。他将中国比作“健身中心”，认为在这里进行的训练使法雷奥在全球变得更加强大。
“我们认为，电动化、ADAS(高级驾驶辅助系统)、重塑舱内体验、全域智能照明和软件定义汽车，是汽车行业转型的核心领域。法雷奥集团已全面布局这些领域，并将持续巩固关键技术领域的全球领先地位。”佩里亚总结道。
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责任编辑：薛宇飞 李中元叁鑫策略
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